Gdańska stocznia Sunreef Yachts objawiła światu swój najśmielszy dotychczas projekt – 65M Sunreef Explorer – który ma szansę stać się największym luksusowym katamaranem w historii.
Jednostka o imponującej objętości 1 800 GT będzie wyrazem dążenia marki do łączenia komfortu, prestiżu i zdolności do długodystansowych rejsów.
Nie jest to jedynie popis formy — projekt 65M Explorer ma być zaprojektowany tak, by łączyć przestronność typową dla mniejszych jachtów z funkcjonalnością i autonomią przy wyprawach oceanicznych.
Co oferuje „luksus w wielkim wydaniu”?
Na pokładzie tej gigantycznej jednostki znajdziemy aż siedem podwójnych kabin gościnnych, dwa baseny, przestronne salony, tarasy słoneczne oraz beach club z rozkładanymi platformami – strefą relaksu tuż nad wodą.
Apartament właściciela przewidziano na górnym pokładzie z panoramicznymi przeszkleniami, prywatnym salonem, wanną dla dwojga i oddzielnymi łazienkami „dla niej i dla niego”. Ponadto jacht pomieści 22-osobową załogę, by zapewnić obsługę na najwyższym poziomie.
Jeśli chodzi o osiągi – projekt zakłada prędkość przelotową na poziomie 14 węzłów i maksymalną 18 węzłów. Nad obsługą sprzętów wodnych (tendery, skutery) ma czuwać dźwig w kształcie litery A – rozwiązanie typowe dla nowoczesnych superjachtów.
Miejsce narodzin przyszłej legendy
Sunreef Yachts działa od 2002 roku w Gdańsku, na terenach dawnej Stoczni Gdańskiej. Firma mogła rozwijać się dzięki rozbudowanej infrastrukturze – m.in. pływającemu dźwigowi o nośności 300 ton i halom produkcyjnym pod jednym dachem, w których prowadzona jest zarówno produkcja kadłubów kompozytowych, jak i wyposażenie wnętrz.
Wyboru Gdańska na miejsce realizacji tak strategicznego projektu nie należy traktować jako przypadek. To świadectwo przywiązania do tradycji stoczniowych i jednoczesny krok w kierunku nowoczesności – stocznia wciąż rozwija swoje moce produkcyjne i technologie, by sprostać rosnącym wymaganiom rynku.
Co to znaczy dla rynku luksusowych jachtów i lokalnej gospodarki?
Realizacja tak ambitnej jednostki może umocnić pozycję Polski na rynku superjachtów i technologii morskich. Projekt 65M Explorer stawia nie tylko na efektowny design, ale także na wydajność i komfort – cechy coraz bardziej cenione przez klientów premium.
Dla Trójmiasta oraz regionu to szansa na rozwój specjalistycznej branży: projektowanie, inżynierię morską, przemysł kompozytowy, rękodzieło wysokiej klasy. Każdy taki projekt to miejsca pracy, know-how i potencjalne partnerstwa międzynarodowe.
Estetyka, technologia i emocje
Patrząc na renderingi 65M Explorer, widać inspiracje dotychczasowymi modelami Sunreef – przeszklone fasady, dynamiczne linie, odwrócone dzioby – wszystko to jednak przeskalowane tak, by zachować lekkość formy nawet przy tak dużych wymiarach.
Projekt ukazuje również trend w luksusowym jachtingu – dążenie do wielofunkcyjnych przestrzeni, gdzie strefy wypoczynku, rekreacji i technologicznego zaplecza harmonijnie współistnieją. 65-metrowy katamaran może być swego rodzaju „pływającą rezydencją”, oferującą wyjątkowe doświadczenie żeglugi.
Jeśli projekt zostanie zrealizowany zgodnie z zapowiedziami, to 65M Sunreef Explorer może stać się ikoną współczesnego luksusu morskiego – i wizytówką polskiej stoczni.