Skończyły się czasy, gdy akcesoria dziecięce były jedynie funkcjonalne – dziś mają być także piękne i stanowić odzwierciedlenie naszego stylu życia.

Poszukiwanie pierwszego „pojazdu” dla dziecka często kończy się na kompromisie między estetyką a praktycznością. Bentley 6-in-1 Stroller Trike udowadnia, że ten kompromis nie jest konieczny.

To produkt, który łączy dziedzictwo motoryzacyjnej legendy z inteligentnym projektowaniem, tworząc prawdziwą ikonę.

​Design inspirowany ikoną motoryzacji

​Pierwsze wrażenie ma fundamentalne znaczenie, a ten rowerek to kwintesencja stylu Bentley. Nie jest to jedynie licencjonowany produkt; został on zaprojektowany w ścisłej współpracy z Bentley Motors, czerpiąc bezpośrednie inspiracje z legendarnego modelu Continental GT.

Widać to w każdym detalu – od precyzyjnie pikowanych, krzyżowych przeszyć na komfortowym siedzisku, które do złudzenia przypominają tapicerkę luksusowego auta, po ikoniczne koła będące wiernymi replikami tych z samochodu.

Dyskretne logo Bentley i ręcznie obszywane, wegańskie skórzane akcenty na rączce do prowadzenia i barierce dopełniają całości, komunikując bezkompromisową jakość.

​Inteligentna ewolucja: od spacerówki do samodzielności

​Największą siłą tego modelu jest jego zdolność do adaptacji. To nie jest zakup na jeden sezon, ale przemyślana inwestycja na lata, która dosłownie rośnie razem z dzieckiem. Koncepcja 6-w-1 oznacza, że rowerek towarzyszy maluchowi w kluczowych etapach rozwoju.

Początkowo, już od szóstego miesiąca życia, pełni funkcję luksusowej spacerówki z obrotowym siedziskiem, pozwalając na kontakt wzrokowy z rodzicem. Z czasem ewoluuje – staje się wózkiem skierowanym do przodu, rowerkiem treningowym z pełną kontrolą rodzicielską, by ostatecznie, po demontażu uchwytu i barierki, stać się w pełni samodzielnym, eleganckim trójkołowcem dla kilkulatka.

​Komfort i bezpieczeństwo w klasie premium

​Prawdziwy luksus to nie tylko wygląd, ale przede wszystkim komfort i spokój ducha. Bentley Trike zapewnia obie te rzeczy na poziomie niedostępnym dla standardowych produktów.

W przeciwieństwie do plastikowych kół, ten model wyposażono w pompowane powietrzem opony, które gwarantują absolutnie płynną, cichą jazdę i doskonałą amortyzację, tłumiąc nierówności miejskich chodników.

Obszerny, regulowany daszek z filtrem UV chroni delikatną skórę przed słońcem, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym 5-punktowe pasy i zdejmowana barierka ochronna, dbają o to, by każda podróż była w pełni bezpieczna.

​Więcej niż rowerek – deklaracja stylu

​Wybór Bentley 6-in-1 Stroller Trike to coś więcej niż zakup akcesorium. To decyzja o wprowadzeniu dziecka w świat wyrafinowanego designu i najwyższej jakości od najmłodszych lat.

To deklaracja, że funkcjonalność może iść w parze z luksusem, a przedmioty codziennego użytku mogą być małymi dziełami sztuki.

Stanowi on idealne dopełnienie dynamicznego, miejskiego stylu życia wymagających rodziców, dla których liczy się każdy detal.

​

Artykuł Luksus w wersji mini. Dlaczego rowerek Bentley to marzenie stylowych dzieciaków? pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Zastosowany w nim napęd Pinion C1.12i z inteligentną zmianą przełożeń, silnik z detekcją momentu obrotowego (torque-sensing) oraz oryginalny pas Gates Carbon tworzą naprawdę konfigurację premium.

Moc i zasięg

Skyline osiąga prędkość maksymalną do 28 mph (45 km/h) oraz zapewnia imponujące 90 Nm momentu obrotowego. Za zasilanie odpowiada wymienny akumulator 720 Wh umieszczony w dolnej rurze ramy, który w zależności od warunków i stylu jazdy pozwala przejechać od 32 do 96 km.

Precyzja przełożeń i trwałość

Pinion C1.12i oferuje 12 elektronicznie sterowanych biegów z zakresem zmian sięgającym 600 %. W połączeniu z pasem Gates Carbon, znanym z dużej wytrzymałości i bezobsługowości, Skyline zapewnia płynną i niezawodną pracę napędu.

Komfort i bezpieczeństwo

Konstrukcja roweru opiera się na lekkiej (ok. 30,8 kg) ramie z aluminium 6061. Skyline wyposażono w hamulce hydrauliczne Tektro HD-E350 z funkcją odcinania silnika, amortyzator SR Suntour XCM 32 z 80 mm skoku, szerokie opony Maxxis 650 × 50 c, a także oświetlenie – przednie 500 lumenów, tylne reagujące na hamowanie – oraz podświetlany wyświetlacz z prędkościomierzem, licznikiem i pięcioma trybami wspomagania.

Cena i dostępność

Model Skyline dostępny jest na stronie producenta w trzech rozmiarach (S, M, L), w eleganckim białym kolorze. Cena startowa to 3 999 USD, jednak do 18 sierpnia obowiązuje rabat w wysokości 300 USD, który obniża koszt zakupu do 3 699 USD.

Artykuł Skyline e-Bike: luksusowy rower elektryczny zintegrowany z innowacją pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Zastosowanie napędu pasowego Gates zamiast tradycyjnego łańcucha sprawia, że jazda jest cichsza i bardziej płynna. Lekka rama kratownicowa pozwala utrzymać masę motocykla na poziomie 121 kg, co przekłada się na zwrotność i łatwość prowadzenia.

DTRe Vince jest w pełni dopuszczony do ruchu drogowego, a stalowy wahacz oraz specjalnie zaprojektowane przednie zawieszenie umożliwiają również jazdę w terenie.

W porównaniu do innych elektrycznych motocykli, takich jak Harley-Davidson LiveWire, który oferuje zasięg około 158 km na jednym ładowaniu i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3 sekundy, DTRe Vince wyróżnia się lżejszą konstrukcją i bardziej kompaktowymi wymiarami, co czyni go idealnym wyborem do miejskiej jazdy.

Trevor DTRe Vince to doskonała propozycja dla osób poszukujących stylowego, ekologicznego i wszechstronnego motocykla elektrycznego, który sprawdzi się zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas okazjonalnych wypadów poza utarte szlaki.

Strona WWW.

Artykuł Elektryczny motocykl Trevor DTRe Vince pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Audi od wielu lat angażuje się w liczne dyscypliny sportu – nie tylko w sport motorowy. W tym roku marka po raz kolejny została partnerem Polskiego Związku Golfa. – Współpracujemy z polskim golfem już od ośmiu lat – mówi Łukasz Zadworny, dyrektor Audi w Polsce. – Cieszymy się, że wciąż możemy wspierać zawodników i młode talenty, co szczególnie pokazują dwa turnieje Audi Junior Tour Masters i Audi Kids Tour Masters.

Oba turnieje dla najmłodszych zawodników już od siedmiu lat odbywają się przy wsparciu i współpracy Audi. W tym roku Audi Kids Tour Masters odbędzie się w dniach 7-8 września, a chwilę później, bo 20-22 września odbędą się zawody Audi Junior Tour Masters.

Pierwsze z nich są przeznaczone dla zawodników do 12 roku życia. W drugich mogą startować gracze w wieku 13-21 lat. Jest to doskonała okazja na zdobycie doświadczenia w dużych zawodach dla wszystkich młodych zawodników.

Nieco wcześniej, bo 24 sierpnia odbędzie się kolejna, już 34-ta edycja Audi quattro Cup, czyli największej serii amatorskich turniejów golfowych na świecie. Turniej rozgrywany będzie w formacie greensome stableford (drużyny dwuosobowe), a zwycięska para będzie mogła powalczyć na turnieju finałowym w Omanie z reprezentantami z innych krajów.

Audi globalnie już od ponad trzech dekad angażuje się i aktywnie wspiera golf. Współpraca z PZG i zaangażowanie w liczne turnieje tylko to potwierdza. Sam turniej Audi quattro Cup jest sukcesem na skalę światową, w który jest już zaangażowane aż 38 krajów – łącznie jest to nawet 70 tys. graczy każdego roku na całym świecie.

Audi będzie obecne na czternastu eventach PZG w całej Polsce. Oprócz ekspozycji samochodów, będzie możliwość przetestowania najnowszych modeli z gamy marki – m.in. S3 i Q7 oraz Q6 e-tron. Będzie to doskonała okazja, aby samemu i z bliska sprawdzić nowości Audi, w tym modele w pełni elektryczne

Artykuł Audi kolejny rok wspiera polski golf pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

McLaren reklamuje swoją linię czterech eleganckich i wytrzymałych jednośladów jako „najmocniejsze na świecie elektryczne rowery górskie dopuszczone do użytku na szlakach”, co bierze się z „niesamowitego momentu obrotowego 161 Nm”. Efektem tego jest model Extreme 600.

Nad Extreme 600 poświęcono ponad 1000 godzin inżynieryjnych, w tym skoncentrowanie się na standardach powierzchni klasy A ramy wykonanej w całości z włókna węglowego.

Jak stwierdza McLaren, w szczególności model 600 jest wzmocniony „niesamowicie mocnym silnikiem o mocy 600 W z napędem środkowym” i charakterystyczną dla McLarena pomarańczowo-czarną kolorystyką.

Z drugiej strony McLaren Sport 600 jest stworzony do łatwego pokonywania trudnych szlaków, dzięki konstrukcji robionej na zamówienie i mocnemu, ale eleganckiemu silnikowi o mocy 600 W z wyjmowanym akumulatorem 48 V.

McLaren reklamuje Extreme 250, kolejną opcję z ramą wykonaną w całości z włókna węglowego, jako maszynę, w której „konstrukcja hipersamochodu łączy się z wydajnym rowerem elektrycznym”.

Zgodnie ze swoją nazwą, 250-watowy silnik z napędem środkowym zapewnia nieco mniejszy moment obrotowy niż jego większe odpowiedniki, ale ten ruch pomaga wydłużyć czas pracy akumulatora (i co za tym idzie, dłuższe podróże).

Każdy z tych czterech rowerów z brandingiem McLaren to najwyższej jakości komponenty i duża dbałość o detale.

Rowery trafią do sprzedaży w sierpniu tego roku. Ceny będą wynosić 48.147 złotych za model Extreme 250 oraz 36.273 złote za model Sport 250.

Artykuł McLaren stworzył najmocniejszy rower eletryczny na świecie pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Graham Budd Auctions w Wielkiej Brytanii w przyszłym miesiącu wystawi na aukcję pamiątki sportowe używane w grze- napisał Daily Mail. Oczekuje się, że aukcja przyniesie ogromną sumę, gdy wystartuje 6 czerwca. Szacuje się, że cena będzie oscylować od 160 000 GBP (200 000 USD) do 200 000 GBP (250 000 USD). 

Piłka Al Hilm (co po arabsku oznacza „sen”) wykorzystana w finale została zaprojektowana i wyprodukowana przez Adidasa i ma metalicznie złotą podstawę z trójkątnym wzorem wykonanym w kolorze bordo i burgundu. Według FIFA kolory zostały zainspirowane pustyniami Doha i katarską flagą. 

Piłka została również stworzona przy użyciu „technologii cyfrowej piłki”, która dostarcza sędziom dane w czasie rzeczywistym i pozwala im śledzić każdy kontakt wykonany przez graczy za pomocą czujników.

„Ta piłka Adidasa to fascynujący i ważny element najnowszej historii piłki nożnej, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę kontrowersje wokół samego turnieju, a także to, co zrobił dla reputacji graczy takich jak Messi i Mbappe” – powiedział David Convery, szef pamiątek sportowych w Graham Budd Auctions.

„Co ważne, z perspektywy kolekcjonera ma najlepszą możliwą historię i pochodzenie. Piłka jest w pełni uwierzytelniona i możemy prześledzić każdy etap jej dotychczasowej podróży. To jeden z powodów, dla których jesteśmy pewni, że osiągnie, a nawet przekroczy szacunkową cenę”.

Dla wielu Katar był niekonwencjonalnym wyborem na organizację Mistrzostw Świata FIFA 2022, biorąc pod uwagę obawy dotyczące traktowania pracowników migrujących przez naród arabski, dyskryminację społeczności LGBTQ+ i dodatkowe naruszenia praw człowieka. 

Jednak ci, którzy nadal oglądali lub uczestniczyli w wydarzeniu, wiedzą, że nie bez powodu była to walka między Messim a Mbappé. Dwie największe gwiazdy turnieju walczyły łeb w łeb na boisku, a Messi zdobył mistrzostwo i tytuł najlepszego gracza. Z drugiej jednak strony Mbappé został królem strzelców.  

Po meczu Adidas oddał piłkę jednemu szczęśliwemu kibicowi podczas konkursu „Wygraj piłkę meczową”. Zwycięzca, którego tożsamość pozostaje anonimowa, zdecydował się teraz wystawić pamiątki na aukcję z Grahamem Buddem. 

„Wziąłem udział w konkursie, nie myśląc o tym, ale kiedy usłyszałem, że wygrałem, szczerze pomyślałem, że to oszustwo” – powiedział Daily Mail. „Nadal myślałem, że to nie może być legalne, nawet gdy piłka nadeszła. To niesamowita historia, w której można było być częścią, a pieniądze, które na niej zarobię naprawdę zmienią moje życie”. 

Oficjalna strona WWW aukcji.

Artykuł Piłka z finału Mistrzostw Świata 2022 w piłce nożnej trafi na aukcję pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Wzrost mocy w porównaniu ze zwykłym modelem XM pochodzi z silnika elektrycznego między silnikiem spalinowym, a ośmiobiegową skrzynią biegów, który napędza tylny układ napędu na wszystkie koła. Ta rakieta przyspiesza od 0 do 100 w 3,7 sekundy!

BMW XM Label Red 2024 łączy układ napędowy M HYBRID z dodatkową mocą i unikalnymi akcentami stylistycznymi, które wyraźnie podkreślają jego wyjątkowe osiągi. Dzięki maksymalnej mocy systemowej wynoszącej 738 KM, BMW XM Label Red jest po prostu najmocniejszym pojazdem drogowym BMW M, jaki kiedykolwiek wyprodukowano.

BMW XM Label Red zadebiutuje na świecie podczas międzynarodowego salonu samochodowego Auto Shanghai w kwietniu 2023 r. Produkcja rozpocznie się w sierpniu 2023 r. w zakładach BMW Spartanburg w Południowej Karolinie.

Wyjątkowa moc układu napędowego M HYBRID

System M HYBRID w BMW XM Label Red wyraźnie demonstruje korzyści płynące z elektryfikacji w wyczynowych modelach BMW M. Bezproblemowe współdziałanie silnika elektrycznego i silnika V8 zapewnia natychmiastowe dostarczanie mocy, które wyraźnie wzrasta i trwa aż do najwyższych zakresów obrotów. 

Kombinacja silnika spalinowego i silnika elektrycznego jest koncepcyjnie podobna do układu napędowego zastosowanego w nowym długodystansowym samochodzie BMW M Hybrid V8, który zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu Daytona w północnoamerykańskiej serii IMSA i będzie startował w imprezach przez cały 2023 rok, aż do 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2024 roku.

Maksymalna moc wynosząca 738 KM oznacza wzrost o 94 KM w stosunku do standardowego BMW XM. Całkowity systemowy moment obrotowy wzrósł o 200 Nm i teraz osiąga szczyt przy 1000 Nm. Moc przekazywana jest na asfalt przez napęd na wszystkie koła M xDrive. 

W połączeniu ze specyficzną dla modelu technologią podwozia oraz szybko działającym, bardzo precyzyjnym układem napędowym i sterowaniem podwozia, BMW XM Label Red zapewnia wyjątkowe wrażenia z osiągów z mocą i zwinnością na zupełnie nowym poziomie.

Zawieszenie jest wyposażone w aktywne amortyzatory, aktywne stabilizatory, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i zaawansowane hamulce M. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 19,2 kWh daje XM Label Red 50 km tylko elektrycznego zasięgu, chociaż BMW nie opublikowało całkowitych szacunków zasięgu dla SUV-a. 

Czerwone wykończenia rozciągają się do wnętrza, z czerwono-czarną tapicerką i czerwonymi akcentami w całej kabinie. Informacji udziela 12. 3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 14,9-calowy ekran dotykowy z najnowszym systemem iDrive. 

Produkcja XM Label Red rozpocznie się latem 2024 roku.

Cena będzie wynosić około 1 200 000 złotych.

Oficjalna strona WWW.

Artykuł BMW XM 2024 Label Red – najmocniejsze BMW w historii pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.