Technologia pojazdów elektrycznych postępuje, podobnie jak to się dzieje, co oznacza, że ​​najwspanialsze (wciąż tradycyjne) pojazdy mogą być pionierami w zakresie najnowszych innowacji, a obecnie w 2024 r. dostępnych będzie całkiem sporo samochodów, które wymykają się konwencjom. 

Jednak kilka starych marek nadal się rozwija i ostatecznie konsument nigdy nie był tak rozpieszczany wyborem jak obecnie. Przeglądając nasze typy najbardziej oczekiwanych samochodów roku 2024, okazuje się, że istnieje kilka naprawdę różnorodnych i zapierających dech w piersiach opcji.

1. Zenvo Aurora

Duńska marka hipersamochodów Zenvo właśnie zaprezentowała w Zjednoczonych Emiratach Arabskich nową Aurorę, hybrydowy pocisk rakietowy o wartości 2,8 miliona dolarów, który w specyfikacji technicznej ma same superlatywy – jest to samochód, który może osiągnąć prędkość 450 km/h dzięki połączeniu 12 cylindrów z silnikiem elektrycznym, aby zwiększyć łączną moc do 1850 koni mechanicznych, czyli na przykład równowartość kwartetu bardzo szybkich BMW M5.

2. Aston Martin Vantage

To jest ten najważniejszy samochód w 111-letniej historii marki Aston Martin. Właśnie wprowadzony na rynek nowy Vantage idzie łeb w łeb z najlepiej sprzedającym się rywalem w tym segmencie, czcigodnym Porsche 911 i robi to całkiem nieźle. Został teraz gruntownie przeprojektowany, z całkowicie nowym wnętrzem i osiągami naprawdę supersamochodu, aby walczyć z najlepszymi Niemcami. Nowy Aston Martin Vantage wyposażony jest w ulepszony 4-litrowy silnik V8, który w podstawowej specyfikacji pozwala na osiągnięcie prędkości 325 km/h.

3. McLaren Artura Spider

Jazda z otwartym dachem McLarenem to przeżycie nie do pobicia, dlatego brytyjska firma dodała do swojej gamy wyczynowych pojazdów nowy model Artura Spider z hybrydowym układem napędowym składającym się z zupełnie nowego 3.0 -litrowego silnika V6 i silnika elektrycznego, mogących łącznie wyprodukować 690 koni. Najważniejszą zmianą jest chowany, jednoczęściowy twardy dach, który jest sterowany elektrycznie i otwiera się podczas jazdy (do 50 km/h) w zaledwie 11 sekund.

4. Cadillac Lyriq

Dla Detroit rok 2024 to ważny rok, a Cadillac jest o krok od swego rodzaju odrodzenia dzięki zmianie filozofii projektowania i technologii zmierzającej w stronę produktów nowej generacji – najważniejszym rokiem dla Cadillaca jest SUV Lyriq, który nie tylko wprowadza nową stylistykę, ale także także zupełnie nowa platforma pojazdów elektrycznych o nazwie Ultium. Elegancki, niższy i szerszy nowy Lyriq jest dostępny w wersjach o mocy do 500 KM i zasięgu około 500 km.

5. Maserati GranCabrio

W zeszłym miesiącu legendarny włoski producent samochodów Maserati wreszcie wprowadził na rynek zupełnie nowy GranCabrio, wspaniały grand tourer z otwartym dachem, który dołącza do oferty coupe GranTurismo. Przy przewidywanej cenie początkowej wynoszącej około 200 000 dolarów, nowy GranCabrio wkracza w bogaty segment luksusowych dachów typu drop-top, w tym modele Bentleya, Mercedes-Benz, Porsche i Ferrari, ale niewiele samochodów na rynku wygląda tak dobrze, jak te wspaniałe Maserati.

6. Rolls-Royce Spectre

To było w 2011 roku, kiedy Rolls-Royce po raz pierwszy zaprezentował zelektryfikowany pojazd eksperymentalny, a 13 lat później firma opracowała jeden z najbardziej eleganckich i bogatych samochodów wszechczasów – nowy Rolls-Royce Spectre (pisaliśmy o nim tutaj). To 2,8 tony czystego luksusu dzięki cichemu układowi napędowemu i legendarnej marce na magicznym dywanie. Jasne, wszystko jest wyposażone w akumulatory i silniki elektryczne, ale gdy będziesz tak wygodny, nie będziesz tęsknił za starym silnikiem V12 spalającym olej.

7. Lotos Emeya

Świeżo po wypuszczeniu na rynek swojego pierwszego w historii elektrycznego SUV-a. Brytyjski producent samochodów sportowych Lotus, prezentuje teraz czterodrzwiowego sedana Emeya, który konkuruje z konkurencją ze strony Audi, BMW, Mercedesa i świetnie sprzedającego się Porsche Taycan (w zeszłym roku sprzedano ponad 40 000 egzemplarzy). Jest to więc wielka sprawa dla małego Lotusa, przyzwyczajonego do sprzedaży małych dwumiejscowych samochodów napędzanych „pożyczonymi” silnikami z Toyoty Camry. Ceny Emeyi zaczynają się od około 120 000 dolarów, a oferowane są naprawdę solidne osiągi, aż do 950 koni mechanicznych i po prostu oszałamiające przyspieszenie – od zera do 100 km/h osiągane jest w zaledwie 2,7 sekundy.

8. Dodge Charger

Dla nostalgicznych fanów lat 70. i ery muscle carów w których paliwo lało się co 100 kilometrów, Dodge oferuje zupełnie nowego Chargera 2024 z odrobiną niespodzianek. Zamiast V8 otrzymujesz ciekawy wybór. Możesz mieć kultowy wygląd retro z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym lub całkowicie elektrycznym układem napędowym o architekturze 400 V i zasięgu 500 km.

Artykuł Najbardziej wyczekiwane luksusowe samochody roku 2024 pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Owocem tej niekonwencjonalnej współpracy jest ultra limitowana edycja Maserati Grecale, najnowszy SUV włoskiego producenta, zaprojektowany aby zmienić codzienne wrażenia z jazdy w coś wyjątkowego i wybrany przez Barbie, aby pasował do jej wieloaspektowego stylu życia, od spotkań biznesowych po wielkie wydarzenia.

Barbie Maserati Grecale, jako ultra limitowana edycja Fuoriserie (program personalizowania Maserati), będzie dostępna tylko w dwóch niestandardowych egzemplarzach na całym świecie: jedna zaprezentowana na ostatnim evencie Fantasy Gifts 20222 w Los Angeles, a obecnie dostępny na platformie Neiman Marcus. W przypadku tej ekskluzywnej amerykańskiej edycji część zysku ze sprzedaży zostanie przekazane na projekt Barbie Dream Gap – trwającej globalnej inicjatywy marki Barbie, która współpracuje z organizacjami charytatywnymi, aby pomóc zapewnić równe szanse i usunąć bariery dla dziewcząt. Dodatkowe szczegóły dotyczące drugiej niestandardowej sztuki zostaną ogłoszone w 2023 roku.  

Barbie’s Maserati Grecale to dzieło sztuki zaprojektowane w ramach programu dostosowywania Trident’s Fuoriserie, który pozwala miłośnikom marki wyrazić swoją pasję i kreatywność podczas tworzenia własnego luksusowego włoskiego samochodu, zgodnie ze stylem i gustem nowego właściciela Maserati.

Ta odważna edycja Fuoriserie Maserati Grecale to wersja Trofeo, która pulsuje czystą adrenaliną dzięki potężnemu silnikowi V6 Nettuno o mocy 530 KM. W pełnym stylu Barbie wraz z jej kultowym różowym kolorem pokrywa niemal każdy centymetr Włoskiego samochodu z delikatnymi, żółtymi liniami inspirowanymi wyścigowym dziedzictwem motywu przewodniego Maserati – trójzębu.

Nadwozie SUV-a, ozdobione logo Barbie jest pokryte opalizującym lakierem nawierzchniowym, który w piękny słoneczny dzień odsłania niesamowity efekt tęczy. Eleganckie czarne wnętrze obejmuje w pełni skórzane fotele, deskę rozdzielczą, dywaniki i drzwi – zaakcentowane różowymi przeszyciami – a także zagłówki z wyhaftowaną literką „B”.

Do 31 marca 2023 r., kupując SUV-a Barbie x Maserati Grecale Trofeo, firma Mattel przekaże dziesięć procent kwoty ze sprzedaży fundacji Barbie Dream Gap Project na GoFundMe.org

Cena samochodu wynosi 1.562.000 złotych!

Artykuł Nietypowa współpraca Maserati z… Barbie pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Grecale to absolutna nowość z tej serii, najpełniejsza w historii marki spod znaku trójzębu.
Model dostępny jest niezwykle szerokiej gamie silników: konwencjonalny spalinowy, hybrydowy, a za rok Grecale będzie także pierwszym w pełni elektrycznym SUV-em w historii Maserati.

W momencie wprowadzenia na rynek zostaną wprowadzone trzy wersje: GT – napędzany czterocylindrowym silnikiem typu mild hybrid o mocy 300 KM. Modena – z czterocylindrowym, łagodnym silnikiem hybrydowym o mocy 330 KM, i potężny Trofeo, wyposażony w wysokowydajny silnik benzynowy V6 3.0L o mocy 530 KM oparty na silniku Nettuno znanym z wyścigowego modelu MC20.
W momencie premiery Grecale jest również dostępny w PrimaSerie Launch Edition, limitowanej edycji z ekskluzywnym wyposażeniem.

Uzupełnieniem oferty nowego modelu jest Grecale Folgore, w 100% elektryczna wersja z technologią 400V.

Nowy SUV wyróżnia się przestronnością i komfortem, szczycąc się imponującym zestawem „najlepszych w swojej klasie” funkcji. Jest najlepszy w swojej klasie pod względem przestrzeni wewnętrznej, właściwości jezdnych, prowadzenia, przyspieszenia (0-100 km/h w 3,8 sekundy – w Trofeo), prędkości maksymalnej (285 km/h – ponownie Trofeo), jakości dźwięku oraz szerokie zastosowanie szlachetnych materiałów, takich jak drewno, włókno węglowe i skóra.

Ważnym czynnikiem są jego wymiary: w wersji GT Grecale ma długość 4846 mm, rozstaw osi 2901 mm, wysokość 1670 mm, szerokość 2163 mm (wraz z lusterkami bocznymi), z rozstawem kół tylnych 1948 mm ( a jeszcze większe w Trofeo).

Projekt Grecale obejmuje nowy symbol wizualny Maserati, który wyróżnia każdy nowy model od MC20. Z przodu mamy niską i imponującą maskownicę. Profil wyróżnia się kontrastem między czystością a techniką, z wysoce płynnym korpusem o meandrujących, wizualnych formach i jego technicznymi komponentami podkreślonymi przez zastosowanie włókna węglowego. Tylne światła typu bumerang z tyłu są inspirowane modelem Giugiaro 3200 GT i pasują do linii trapezu, która jest jeszcze bardziej efektowna dzięki efektowi coupé kabiny i jej wykończeniu jak w samochodzie sportowym.

Wewnątrz, w kabinie, wyróżniające się specyfikacje techniczne obejmują tradycyjną tarczę zegarową Maserati. Po raz pierwszy cyfrowy, dzięki sterowaniu głosowemu zmienia się w prawdziwego konsjerża w samochodzie.
Wszystko staje się dotykowe, z ekstremalną estetyczną czystością. Technologia jest kontrolowana z wyświetlaczy: duży ekran centralny o przekątnej 12,3”, największy, jaki kiedykolwiek widziano w Maserati, kolejny wyświetlacz o przekątnej 8,8” dla dodatkowych elementów sterujących i trzeci dla pasażerów na tylnych siedzeniach.

Wrażenia z jazdy są zarządzane przez system multimedialny Maserati Intelligent Assistant (MIA), najnowocześniejszy system informacyjno-rozrywkowy oraz Maserati Connect .

Dźwięk w samochodzie jest przesuwany do absolutnych granic przyjemności dzięki wszechstronnemu doświadczeniu dźwiękowemu , zapewnionemu przez typowy ryk Maserati i wciągający system dźwiękowy Sonus faber 3D. System Sonus faber – standardowo na poziomie Premium – obejmuje 14 głośników lub 21 głośników na żądanie na poziomie High Premium.

Każda podróż zamienia się w wyjątkową przygodę, która łączy dynamiczny komfort i niezapomniane wrażenia z jazdy, możliwe dzięki niezwykłemu prowadzeniu zapewnianemu przez nowy, w 100% Maserati Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) i kontrolę 360° nad samochodem. Opcja pełnej kontroli przekłada się na wyraźne rozróżnienie pomiędzy różnymi TRYBAMI JAZDY: KOMFORT, GT, SPORT, CORSA (tylko Trofeo) i OFF-ROAD.

Na światową premierę Grecale – specjalne wydarzenie na stronie internetowej marki (houseof.maserati.com) – Matilda De Angelis i Alessandro Borghi – ambasadorowie marki i światowej sławy włoscy aktorzy – zostali wybrani, aby ucieleśnić i wyjaśnić, w jaki sposób nowy model reprezentuje codzienną wyjątkowość.
Obecny był również włoski artysta Dardust, z ekskluzywnym podkładem do części cyfrowej imprezy.
Inżynierowie z Maserati Innovation Lab w Modenie pracowali bezpośrednio z Dardustem, aby zaprojektować dźwięk w samochodzie. Wspólny wysiłek, który ukształtował się w drodze przejścia między technologią a projektowaniem dźwięku, aby dostosować „dzwonki” – ostrzeżenia dźwiękowe odbierane przez użytkownika w ramach niezwykłych wrażeń z jazdy na pokładzie Grecale.

PS czy swoją drogą nowe Maserati Grecale nie przypomina wam Forda Kugi?

Artykuł Premiera nowego Maserati Grecale pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Levante to pierwszy SUV Maserati, to samochód, który nie zna granic, dzięki czemu jest idealną czystą kartką dla potężnego przypływu energii. W najwyższej klasy wersji Trofeo, z silnikiem V8 o mocy 580 koni mechanicznych, łączy osiągi, przyjemność z jazdy i prędkość. Nadwozie Blu Stradale tej edycji Fuoriserie jest pomalowane wielobarwnymi plamami, które znajdują się również na wstawkach wewnętrznych, konsoli środkowej i desce rozdzielczej, tworząc Maserati, który jest eksplozją kreatywności pod każdym względem.

W wyobraźni Massimo Bottury doświadczenie jazdy w terenie, naturalnym środowisku Levante, jest jak dzieło malarstwa akcji. Dorastając w Motor Valley, uwielbiał ścigać się ze swoimi starszymi braćmi przez emilijską wieś w zabytkowych samochodach. Pod koniec tych pełnych przygód dni karoserie samochodów zostały pokryte błotem, czyli „szronami wyścigowymi”, jak pieszczotliwie nazywa je szef kuchni. Życie jest bardzo podobne pod tym względem, że każdy z nas jest bohaterem przygody: przemieniają nas przeżyte doświadczenia, kształtowane przez spotkania, kształtowane przez zwycięstwa i porażki, skażone żywymi kolorami kultury. W końcu, pozostając sobą, staliśmy się też czymś innym. Aby zapamiętać wartość tej lekcji, po swoich wyścigach terenowych Massimo Bottura przez wiele dni nie zmywał błota z samochodu.

To specjalne Levante Trofeo należy do programu dostosowywania Maserati Fuoriserie, z różnymi alternatywami pozwalającymi klientom na dopasowanie Maserati do ich gustów. Samochód jest postrzegany jako ubranie, które dumnie nosi się na światowych drogach w geście wyrażania siebie i jako symbol koncepcji współczesnego luksusu.

Maserati Fuoriserie to czysta kartka papieru, a marka oferuje szeroką gamę narzędzi do rysowania i kolorów, pozostawiając wszystko inne inspiracji klienta, pozwalając mu wcielić się w rolę trendsetterów i wyrazić własną, osobistą kreatywność.

Aby pomóc klientom odnaleźć drogę do tysięcy możliwych kombinacji, Maserati stworzyło jako punkt wyjścia trzy podstawowe kolekcje: Corse, Unica i Futura. Są to trzy klastry, które wyrażają siłę marki i reprezentują jej wartości, łącząc sportowy charakter z elegancją i innowacyjnością. Program oferuje bogaty zestaw treści z zakresu Ghibli, Quattroporte i Levante. Nowe lakiery i malowania zewnętrzne, kolory zacisków kół i hamulców są teraz dostępne na zamówienie, a także specyficzne kombinacje kabin z różnymi schematami kolorów szwów i układami wnętrza. Nowy supersamochód MC20 można również spersonalizować, charakteryzując nadwozie bogatym wyborem kolorów i lakierów. Kolekcje Fuoriserie mają być z czasem wzbogacane i odnawiane, a w programie znajdzie się także dodatkowy poziom „Sartoria”,

Levante Trofeo Fuoriserie Edition dla Massimo Bottura, zaprezentowana podczas Motor Valley Fest 2021 w Modenie, ucieleśnia koncepcję kreatywności, którą łączy program personalizacji Maserati Fuoriserie i Massimo Bottura: kreatywność, aby być otwartym na doświadczenie, podatnym na piękno i chcącym odkryć swoje prawdziwe ja poprzez spotkania z innymi na drodze życia.

Artykuł Maserati nawiązało współpracę ze znanym włoskim artystą! pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.