Jednostka o imponującej objętości 1 800 GT będzie wyrazem dążenia marki do łączenia komfortu, prestiżu i zdolności do długodystansowych rejsów.

Nie jest to jedynie popis formy — projekt 65M Explorer ma być zaprojektowany tak, by łączyć przestronność typową dla mniejszych jachtów z funkcjonalnością i autonomią przy wyprawach oceanicznych.

Co oferuje „luksus w wielkim wydaniu”?

Na pokładzie tej gigantycznej jednostki znajdziemy aż siedem podwójnych kabin gościnnych, dwa baseny, przestronne salony, tarasy słoneczne oraz beach club z rozkładanymi platformami – strefą relaksu tuż nad wodą.

Apartament właściciela przewidziano na górnym pokładzie z panoramicznymi przeszkleniami, prywatnym salonem, wanną dla dwojga i oddzielnymi łazienkami „dla niej i dla niego”. Ponadto jacht pomieści 22-osobową załogę, by zapewnić obsługę na najwyższym poziomie.

Jeśli chodzi o osiągi – projekt zakłada prędkość przelotową na poziomie 14 węzłów i maksymalną 18 węzłów. Nad obsługą sprzętów wodnych (tendery, skutery) ma czuwać dźwig w kształcie litery A – rozwiązanie typowe dla nowoczesnych superjachtów.

Miejsce narodzin przyszłej legendy

Sunreef Yachts działa od 2002 roku w Gdańsku, na terenach dawnej Stoczni Gdańskiej. Firma mogła rozwijać się dzięki rozbudowanej infrastrukturze – m.in. pływającemu dźwigowi o nośności 300 ton i halom produkcyjnym pod jednym dachem, w których prowadzona jest zarówno produkcja kadłubów kompozytowych, jak i wyposażenie wnętrz.

Wyboru Gdańska na miejsce realizacji tak strategicznego projektu nie należy traktować jako przypadek. To świadectwo przywiązania do tradycji stoczniowych i jednoczesny krok w kierunku nowoczesności – stocznia wciąż rozwija swoje moce produkcyjne i technologie, by sprostać rosnącym wymaganiom rynku.

Co to znaczy dla rynku luksusowych jachtów i lokalnej gospodarki?

Realizacja tak ambitnej jednostki może umocnić pozycję Polski na rynku superjachtów i technologii morskich. Projekt 65M Explorer stawia nie tylko na efektowny design, ale także na wydajność i komfort – cechy coraz bardziej cenione przez klientów premium.

Dla Trójmiasta oraz regionu to szansa na rozwój specjalistycznej branży: projektowanie, inżynierię morską, przemysł kompozytowy, rękodzieło wysokiej klasy. Każdy taki projekt to miejsca pracy, know-how i potencjalne partnerstwa międzynarodowe.

Estetyka, technologia i emocje

Patrząc na renderingi 65M Explorer, widać inspiracje dotychczasowymi modelami Sunreef – przeszklone fasady, dynamiczne linie, odwrócone dzioby – wszystko to jednak przeskalowane tak, by zachować lekkość formy nawet przy tak dużych wymiarach.

Projekt ukazuje również trend w luksusowym jachtingu – dążenie do wielofunkcyjnych przestrzeni, gdzie strefy wypoczynku, rekreacji i technologicznego zaplecza harmonijnie współistnieją. 65-metrowy katamaran może być swego rodzaju „pływającą rezydencją”, oferującą wyjątkowe doświadczenie żeglugi.

Jeśli projekt zostanie zrealizowany zgodnie z zapowiedziami, to 65M Sunreef Explorer może stać się ikoną współczesnego luksusu morskiego – i wizytówką polskiej stoczni.

Artykuł Kiedy marzenia stają się rzeczywistością – w Gdańsku powstaje największy luksusowy katamaran świata pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Najnowszą pozycją w portfelu zamówień jest czterokabinowy luksusowy katamaran z ogromną jadalnią na świeżym powietrzu i spektakularną przestrzenią Beach Club.
Na uwagę zasługuje rozległy salon na pokładzie głównym płynnie łączący się z kokpitem rufowym, a także wygodny układ zakwaterowania ośmiorga gości w czterech przestronnych kabinach.

W luksusowej kabinie głównej znajduje się łóżko typu king-size oraz strefa relaksu z widokiem na ocean. Wszystkie kabiny gościnne oferują najwyższy poziom komfortu i pięknie urządzone łazienki.

Wyposażony w hydrauliczną platformę rufową, garaż na dwa skutery wodne i zabawki wodne, 100 Sunreef Power posiada również rozkładane platformy, dające dostęp do dodatkowych zabawek i przechowywania sprzętu do nurkowania. Na dziobie znajduje się duża przestrzeń wypoczynkowa, a także miejsce do opalania. Flybridge oferuje mnóstwo miejsca z sofą w kształcie litery C, stołem jadalnym, barem i leżakami.

Napęd katamaranu będzie pochodził z dwóch silników o mocy 1300 KM, zapewniających solidne osiągi i oszczędność paliwa. Aby uzyskać więcej informacji na temat 100 Sunreef Power, prosimy o kontakt z zespołem Sunreef Yachts.

Artykuł Kolejny superjacht z gdańskiej stoczni Sunreef sprzedany! pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Ten nawodny nowicjusz został zaprojektowany wewnątrz i na zewnątrz przez wewnętrzny zespół TISG, ale jego techniczna strona została wykonana przez pracowników z lateral Naval Architects w Wielkiej Brytanii. Jednostka mająca 52 metry długości i charakteryzująca się uderzającą, kanciastą sylwetką z liniami, które „przywołują fantastyczne stworzenia morskie”. Elegancki aluminiowy kadłub został zoptymalizowany w celu poprawy wydajności hydrodynamicznej i zmniejszenia zużycia paliwa. Zakrzywiona nadbudowa została również wykonana z aluminium, co stanowi prawdziwy wyczyn rzemiosła.

„Realizacja tego niezwykłego projektu rzuca wyzwanie „konwencjonalnemu” postrzeganiu, zmuszając nas do całkowitego odtworzenia granic parametrów estetycznych” – powiedział w oświadczeniu założyciel i dyrektor generalny TISG Giovanni Costantino.

Statek o pojemności wewnętrznej około 750 GT może pomieścić do 14 gości w sześciu przestronnych kabinach. Rozległy apartament właściciela wyróżnia się dużym świetlikiem, wydzielonym tarasem i dwupoziomowym pionowym ogrodem.

Rozłożone na czterech pokładach pomieszczenia mieszkalne łączą uspokajającą paletę odcieni beżu i szarości z wykończeniami z drewna i skóry. Wnętrze wyposażone jest w szklane okna o powierzchni prawie 600 metrów kwadratowych, które tworzą lekką i przestronną atmosferę, zapewniając jednocześnie doskonałe widoki. Inne atrakcje to luksusowy gabinet masażu i lustrzana kuchnia przeznaczona na imprezy i pokazy gotowania.

TISG twierdzi, że wygląd zewnętrzny przypomina luksusową willę z dużymi balkonami i strefami relaksacyjnymi. Wyraźnie wyróżnia się pokład rufowy z imponującym basenem, salonem i miejscem do opalania.

This Is It został oddany do służby w 2020 r., a prace budowlane na statku rozpoczną się w 2021 r. Premiera katamaranu będzie miała miejsce na targach Monaco Yacht Show jeszcze w tym miesiącu. Wydarzenie odbędzie się w dniach 27–30 września, jeśli chcesz zobaczyć kota IRL.

Artykuł Ten nowy katamaran przypomina luksusową willę na morzu pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Strefa wypoczynkowa na głównym pokładzie wyposażona jest w obszerne sofy i opuszczany telewizor, a także w zaprojektowany na życzenie klienta bar. W części dziobowej salonu znajduje się kuchnia z najwyższej jakości wyposażeniem i dostępem do pojemnej chłodni pod pokładem. Na głównym pokładzie mieści się również siłownia z widokiem na ocean i bezpośrednim wyjściem na rozległy taras dziobowy.

Wystrój wnętrz jachtu odzwierciedla zamiłowanie właścicieli do klasycznego designu. Naturalne dębowe forniry, różowy kwarc, mosiężne akcenty i wykonane na zamówienie szafki tworzą styl, charakteryzujący się ponadczasową elegancją. Wystrój ten jest kontynuowany we wszystkich przestrzeniach katamaranu. Komfortowe zakwaterowanie zapewnia 5 dużych kabin z łazienkami.

Znajdująca się w lewym kadłubie strefa właściciela została wyposażona w łóżko typu king-size oraz przestrzeń wypoczynkową z widokiem na ocean. Jedną z cech wyróżniających kabinę armatora jest przestronna łazienka z klasyczną czarno-białą glazurą.

Na pokładzie 100 Sunreef Power wykorzystywany jest ultranowoczesny, energooszczędny system klimatyzacji, dzięki któremu jacht jest w stanie zapewnić stałą temperaturę przez całą noc bez konieczności używania generatorów.

Dzięki swoim imponującym rozmiarom, pokład słoneczny 100 Sunreef Power oferuje wiele przestrzeni do wypoczynku, w tym stół jadalny dla 10 osób oraz bar. Goście mogą relaksować się w jacuzzi otoczonym dużymi materacami. Ta strefa przystosowana została również do przekształcenia w kino na świeżym powietrzu z wysokiej klasy systemem audio oraz wysuwanym projektorem i ekranem.

100 Sunreef Power zapewnia komfortowe zakwaterowanie dla załogi w trzech kabinach: dwóch umieszczonych w dziobowej części katamaranu oraz jednej na rufie.

Artykuł Sunreef Power 100 – Największy katamaran motorowy polskiej stoczni pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.