Użytkownicy będą zobowiązani do przedstawienia dokumentów potwierdzających, że są prawnie samotni(?) i podpisania listu stwierdzającego, że chcą wyjść za mąż.

Podawanie dochodów jest powszechne w japońskich aplikacjach randkowych, ale w Tokio będzie wymagane zaświadczenie o podatkach potwierdzające roczne wynagrodzenie.

„Dowiedzieliśmy się, że 70 procent osób, które chcą się pobrać, nie uczestniczy aktywnie w wydarzeniach lub aplikacjach w poszukiwaniu partnera” – powiedział AFP urzędnik tokijskiego rządu odpowiedzialny za nową aplikację. „Chcemy ich delikatnie popchnąć, aby z kimś się związali”.

Nie jest niczym niezwykłym, że gminy organizują wydarzenia randkowe w Japonii, gdzie w 2023 r. liczba urodzeń spadła do nowego minimum, ale samorządy lokalne rzadko kiedy tworzą aplikacje randkowe, takie jak np. Tinder.

W ramach procesu rejestracji aplikacji Tokyo Tinder, która od końca ubiegłego roku jest testowana bezpłatnie, w celu potwierdzenia tożsamości użytkownika konieczna będzie rozmowa kwalifikacyjna.

Wielu użytkowników mediów społecznościowych wyraziło sceptycyzm wobec planów, a jeden z nich zapytał: „Czy rząd powinien coś takiego zrobić z naszymi podatkami?”.

Inni napisali, że są zainteresowani, ponieważ czuliby się bezpieczniej na takiej platformie.

W ubiegłym roku w Japonii odnotowano ponad dwukrotnie więcej zgonów niż noworodków.

Według wstępnych danych rządowych liczba urodzeń spadła ósmy rok z rzędu do 758 631, co oznacza spadek o 5,1%. Liczba zgonów wyniosła z kolei 1 590 503.

Kraj stoi w obliczu rosnących niedoborów siły roboczej, a premier Fumio Kishida obiecał politykę obejmującą pomoc finansową dla rodzin, łatwiejszy dostęp do opieki nad dziećmi i więcej urlopów rodzicielskich.

Artykuł Tokio walczy z bezdzietnością. Miasto uruchomi własnego Tindera! pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Płyn i płyn do mycia twarzy stanowią część linii „Cosmology” zaprezentowanej w poniedziałek przez japońską firmę kosmetyczną POLA i ANA Holdings, spółkę-matkę All Nippon Airways, czyli narodowych linii lotniczych Japonii.

Produkty powstały po tym jak Japońska Agencja Badań Kosmicznych (JAXA) wezwała do opracowania rozwiązań do pielęgnacji skóry, które można by stosować w przestrzeni kosmicznej, w której występują ograniczone zasoby, niska grawitacja i wyjątkowo suche warunki.

Obie firmy rozpoczęły prace nad serią kosmetyków w 2020 roku, a JAXA dała im zielone światło na wprowadzenie swoich projektów w życie w marcu ubiegłego roku.

Aby oszczędzać wodę, płyn do mycia twarzy można po prostu wytrzeć, natomiast balsam zaprojektowano tak, aby pozostawał w stanie półstałym, dzięki czemu nie rozpryskuje się przy niskiej grawitacji.

Produkty te nie są pierwszymi kosmetykami, które wyruszają w przestrzeń kosmiczną. W 2021 roku była astronautka NASA Joan Higginbotham rozmawiała z magazynem InStyle o używaniu wazeliny, Cetaphilu, podkładu, różu, tuszu do rzęs i szminki podczas misji, a Estée Lauder wysłała w kosmos serum do pielęgnacji skóry w ramach partnerstwa handlowego z amerykańską agencją kosmiczną.

Astronauci przebywający w kosmosie – a nawet po powrocie na Ziemię – zgłaszali, że odczuwają pieczenie, swędzenie, suchość i wrażliwość skóry.

Twórcy nowych produktów mają nadzieję na poprawę jakości życia astronautów w kosmosie i powiedzieli, że ich kosmetyki zostały przetestowane przez stewardów na samolotach ANA, biorąc pod uwagę podobieństwa warunków panujących w locie i na ISS.

„Cosmology Space Crew Kit” – zestaw składający się z mniejszych wersji płynu do mycia i balsamu – zostanie udostępniony publicznie w październiku, natomiast produkty w standardowych rozmiarach trafią do sprzedaży w styczniu przyszłego roku.

Prezydent POLA Miki Oikawa powiedział reporterom w Tokio, że ma nadzieję, że produkty będą mogły być również przydatne w innych sytuacjach, w których brakuje zasobów, takich jak centra ewakuacyjne podczas klęsk żywiołowych.

Artykuł Japończycy stworzyli kosmetyki dla astronautów pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Zbudowany w 1991 roku samolot został zarejestrowany przez Japońskie Siły Samoobrony Powietrznej i został zmodyfikowany tak, aby na pokładzie znalazła się sypialnia, prysznic, gabinet i część wypoczynkowa.

Japoński Air Force One wciąż ma dość dużą liczbę miejsc – 85, dla porównania US Air Force One należący do rzadu Stanów Zjednoczonych ma ich 70.

Oprócz luksusowej części mieszkalnej, zdjęcia przedstawiają również przedział miejsc pierwszej klasy i klasę miejsc ekonomicznych, przeznaczoną dla dziennikarzy. 

Samolot ma również mniejszą „kabinę wodza” w której podróżuje cesarz lub premier, którą obsługują dedykowani lokaje.

Według ceny z ogłoszenia za 28 milionów dolarów (około 108 mln złotych) potencjalni nabywcy mogą zdobyć zmodyfikowany model 747, który według sprzedawcy nadal może wyglądać jak „fabrycznie nowy” samolot.

Samolot mimo swojego wieku nie był bardzo mocno eksploatowany, ponadto z uwagi na wykonywaną funkcję musiał być utrzymywany na najwyższym poziomie. Według sił powietrznych Japonii całkowity czas, który samolot spędził w powietrzu wynosi zaledwie 16 332 godzin.

„Jeden z najniższych nalotów samolotu Boeing 747-400 na świecie” – można przeczytać w ogłoszeniu. „Samolot został utrzymany na najwyższym możliwym poziomie”.

747-400 jest jednym z dwóch, które zostały wykorzystane do oficjalnego transportu Japońskich VIPów. 

Oba zostały wycofane i zastąpione przez parę samolotów Boeing 777-300ER, zgodnie z informacjami zawartymi w Aviation International News.

Podczas gdy lider Japonii nadal może liczyć na samolot VIP, prezydent Meksyku Andrés Manuel López Obrador obiecał sprzedać swoją wersję Air Force One, kiedy doszedł do władzy w grudniu. „Nie wsiadam do samolotu prezydenckiego.

Byłbym zawstydzony. Moja twarz byłaby zawstydzona, gdybym wsiadł do tak luksusowego samolotu w kraju z tak wielką biedą”, powiedział López Obrador w wideo opublikowanym na Twitterze we wrześniu.W chwili pisania tego tekstu samolot nie został sprzedany, ale ewentualne wpływy zostaną wykorzystane na sfinansowanie wysiłków rządu meksykańskiego na rzecz ograniczenia migracji z Ameryki Środkowej do USA.

Myślicie, że rząd Polski powinien zastanowić się na zakupem Japońskiego 747?

Artykuł Japonia sprzedaje swój Air Force One. Cena? Będziecie zaskoczeni! pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.