Dzięki imponującej mocy 1 064 KM, ZR1 stał się najmocniejszym i najszybszym seryjnie produkowanym Corvette w dziejach.

Silnik i osiągi

Sercem ZR1 jest podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 5,5 litra, generujący 1 064 KM przy 7 000 obr./min oraz moment obrotowy wynoszący 1 120 Nm przy 6 000 obr./min.

Ta jednostka napędowa, znana jako LT7, bazuje na silniku LT6 z modelu Z06, ale została znacząco zmodyfikowana, m.in. poprzez zastosowanie nowych głowic cylindrów, zmienionego profilu rozrządu oraz dwóch turbosprężarek.

ZR1 osiąga prędkość 100 km/h w zaledwie 2,3 sekundy z opcjonalnym pakietem ZTK Performance, który obejmuje sztywniejsze zawieszenie, opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R oraz aerodynamiczny pakiet z włókna węglowego. Bez tego pakietu przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 2,5 sekundy!

Ćwierć mili ZR1 pokonuje w 9,6 sekundy przy prędkości 241 km/h (z pakietem ZTK) lub w 9,7 sekundy przy 244 km/h (bez pakietu).

Konstrukcja i aerodynamika

ZR1 wyróżnia się zaawansowanymi rozwiązaniami aerodynamicznymi, w tym przepływowym maską, która zwiększa docisk do 544 kg przy maksymalnej prędkości.

Standardowe wyposażenie obejmuje również magnetyczne amortyzatory, mały spojler z regulowanymi winglettami oraz opony Michelin Pilot Sport 4S.

Produkcja i cena

Produkcja Corvette ZR1 rozpocznie się w 2025 roku w fabryce General Motors w Bowling Green w stanie Kentucky.

Chociaż oficjalne ceny nie zostały jeszcze podane, szacuje się, że podstawowa wersja będzie kosztować około 180 000 USD, a w pełni wyposażone modele mogą przekroczyć 200 000 USD.

Znaczenie dla marki

Wprowadzenie ZR1 umacnia pozycję Corvette jako lidera w segmencie amerykańskich samochodów sportowych. Model ten dołącza do rodziny obejmującej Stingray, Z06 i hybrydowy E-Ray, pokazując zaangażowanie Chevrolet w rozwój i innowacje w ramach tej linii.

ZR1 2025 to nie tylko demonstracja mocy, ale także zaawansowanej inżynierii i technologii, które razem tworzą samochód zdolny konkurować z najlepszymi na świecie.

Artykuł Najszybszy Chevrolet Corvette w historii pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.