Najnowsze etui CG Mobile zostały wprowadzone na rynek z myślą o trwałości i estetyce wyścigowej. Te etui BMW są wykonane z prawdziwej skóry, włókna węglowego, metalu i ABSu. Łączy więc ochronę z unikalnym stylem dla Galaxy Z Fold 6 i Galaxy Z Flip 6. Otrzymujesz wytłoczony napis BMW, linię i metalowe logo marki. Akcesoria zawierają nawet kultowe kolory M: czerwony, biały i niebieski.

Pomimo wszystkich tych materiałów, etui są nadal smukłe i idealnie pasują do modeli Galaxy Z. Ochronne etui są również teksturowane, aby zapewnić pewny chwyt. CG Mobile oferuje podniesione krawędzie etui, co czyni je bardziej odpornymi na upadki, zarysowania i uderzenia.

Dzięki temu ekran i moduł aparatu w Galaxy Z Fold 6 i Galaxy Z Flip 6 są dodatkowo chronione.

Linia obudów CG Mobiles występuje w wielu wariantach. Obejmuje to Hot Stamp & Metal Logo, Tricolor Strips & Metal Logo, Big Metal Logo i KL Stamp NFT Metal Pins. Obudowy są również dostępne w opcjach kolorystycznych Blank i Brown.

Tricolo Strips & Metal Logo dla Galaxy Z Fold 6 kosztuje około 160 zł, podczas gdy Hot Stamp & Metal Logo kosztuje 185 zł. Big Metal Logo, KL Stamp NFT Metal Pins i Carbon Fiber kosztują odpowiednio 125 zł, 160 zł i 185 zł.

Tymczasem Tricolor Strips & Metal Logo dla Galaxy Z Flip 6 kosztuje 160 zł.

Wszystkie te produkty są dostępne na Amazon.

Artykuł Etui do Samsung Galaxy Z Fold 6 i Z Flip 6 dla miłośników BMW pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Podczas BMW M Festival entuzjaści aut spod litery M będą mogli po raz pierwszy w Polsce obejrzeć BMW i5 M60 xDrive, którego oficjalna premiera rynkowa zaplanowana jest na październik 2023 r. To nowa odsłona najpopularniejszej biznesowej limuzyny na świecie. Bardziej dynamiczna, z licznymi innowacjami cyfrowymi, a do tego po raz pierwszy w pełni elektryczna. Klarowna i minimalistyczna stylistyka podkreśla sportową elegancję i prezencję nowego modelu, który oferując imponujące, typowe dla modeli M osiągi, jednocześnie przejmuje inicjatywę na drodze do zrównoważonej mobilności. Zmodernizowany napęd BMW eDrive piątej generacji oraz silnik o mocy 601 KM pozwalają BMW i5 M60 xDrive przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,8 s. W nowym modelu znajdzie się również coś dla prawdziwych pasjonatów gier. System operacyjny BMW 8.5 umożliwia korzystanie z innowacyjnej platformy AirConsol, która zamienia samochód w centrum rozrywki gamingowej, a prywatnego smartfona w funkcjonalnego kontrolera.

Podczas tegorocznego BMW M Festival na Silesia Ring pasjonaci sportowych aut będą mogli podziwiać nie tylko najnowsze modele BMW z rodziny M, w tym nowe BMW XM Label Red czy i7 M70, ale także unikatowe samochody z prywatnych kolekcji. Będzie to dzień pełen atrakcji podnoszących adrenalinę i przyspieszających bicie serca. W programie znalazły się także m.in. przelot widokowy Helikopterem Bölkow Bo105 czy jazda Taxi Drive bolidem F1 BMW Sauber. To również doskonała okazja, by przetestować na torze najnowsze modele BMW M2, XM oraz M3 Touring, a także sprawdzić swoje siły w symulatorach wyścigowych lub poćwiczyć w bezpiecznych warunkach umiejętność driftowania.

Więcej informacji na temat tegorocznego wydarzenia jest dostępnych na stronie: www.bmwmfestival.pl

Artykuł BMW i5 M60 po raz pierwszy w Polsce na BMW M Festival pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Wzrost mocy w porównaniu ze zwykłym modelem XM pochodzi z silnika elektrycznego między silnikiem spalinowym, a ośmiobiegową skrzynią biegów, który napędza tylny układ napędu na wszystkie koła. Ta rakieta przyspiesza od 0 do 100 w 3,7 sekundy!

BMW XM Label Red 2024 łączy układ napędowy M HYBRID z dodatkową mocą i unikalnymi akcentami stylistycznymi, które wyraźnie podkreślają jego wyjątkowe osiągi. Dzięki maksymalnej mocy systemowej wynoszącej 738 KM, BMW XM Label Red jest po prostu najmocniejszym pojazdem drogowym BMW M, jaki kiedykolwiek wyprodukowano.

BMW XM Label Red zadebiutuje na świecie podczas międzynarodowego salonu samochodowego Auto Shanghai w kwietniu 2023 r. Produkcja rozpocznie się w sierpniu 2023 r. w zakładach BMW Spartanburg w Południowej Karolinie.

Wyjątkowa moc układu napędowego M HYBRID

System M HYBRID w BMW XM Label Red wyraźnie demonstruje korzyści płynące z elektryfikacji w wyczynowych modelach BMW M. Bezproblemowe współdziałanie silnika elektrycznego i silnika V8 zapewnia natychmiastowe dostarczanie mocy, które wyraźnie wzrasta i trwa aż do najwyższych zakresów obrotów. 

Kombinacja silnika spalinowego i silnika elektrycznego jest koncepcyjnie podobna do układu napędowego zastosowanego w nowym długodystansowym samochodzie BMW M Hybrid V8, który zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu Daytona w północnoamerykańskiej serii IMSA i będzie startował w imprezach przez cały 2023 rok, aż do 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2024 roku.

Maksymalna moc wynosząca 738 KM oznacza wzrost o 94 KM w stosunku do standardowego BMW XM. Całkowity systemowy moment obrotowy wzrósł o 200 Nm i teraz osiąga szczyt przy 1000 Nm. Moc przekazywana jest na asfalt przez napęd na wszystkie koła M xDrive. 

W połączeniu ze specyficzną dla modelu technologią podwozia oraz szybko działającym, bardzo precyzyjnym układem napędowym i sterowaniem podwozia, BMW XM Label Red zapewnia wyjątkowe wrażenia z osiągów z mocą i zwinnością na zupełnie nowym poziomie.

Zawieszenie jest wyposażone w aktywne amortyzatory, aktywne stabilizatory, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i zaawansowane hamulce M. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 19,2 kWh daje XM Label Red 50 km tylko elektrycznego zasięgu, chociaż BMW nie opublikowało całkowitych szacunków zasięgu dla SUV-a. 

Czerwone wykończenia rozciągają się do wnętrza, z czerwono-czarną tapicerką i czerwonymi akcentami w całej kabinie. Informacji udziela 12. 3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 14,9-calowy ekran dotykowy z najnowszym systemem iDrive. 

Produkcja XM Label Red rozpocznie się latem 2024 roku.

Cena będzie wynosić około 1 200 000 złotych.

Oficjalna strona WWW.

Artykuł BMW XM 2024 Label Red – najmocniejsze BMW w historii pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Wzrost ten rozkłada się równomiernie pomiędzy samochody usportowione i samochody o wysokich osiągach BMW M. W obu dziedzinach osiągnięto nowe rekordy. — Ten rekordowy bilans jest dla nas doskonałym początkiem roku jubileuszowego — mówi Franciscus van Meel, prezes zarządu BMW M. — Na 50-lecie marki litera M jest mocniejsza niż kiedykolwiek dotąd.

Natychmiastowy sukces nowego BMW M3 i nowego BMW M4.

Najważniejszym czynnikiem wzrostu wśród samochodów o wysokich osiągach były nowe modele BMW M3 i BMW M4 wprowadzone na rynek wiosną 2021 roku. Dzięki swojej koncepcji konsekwentnie ukierunkowanej na emocjonującą dynamikę i nieosiągalną wcześniej różnorodność w gamie modelowej nowe BMW M3 Limuzyna (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,2–10,0 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 231–227 g/km), nowe BMW M4 Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,1–9,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 230–226 g/km) oraz nowe BMW M4 Cabrio (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 10,2 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 233–231 g/km) zaliczyły szczególnie udany start. Po raz pierwszy w najnowszej generacji modelu dostępne są dwa poziomy mocy do 375 kW (510 KM), napęd na wszystkie koła M xDrive oraz możliwość wyboru 6-biegowej skrzyni manualnej lub 8-stopniowej skrzyni M Steptronic.

— Odzew rynku na BMW M3 i BMW M4 nowej generacji jest niesamowity — mówi Timo Resch, szef działu klientów, marki i sprzedaży w BMW M. — Dlatego możemy spodziewać się, że popyt na te kultowe samochody sportowe będzie w 2022 roku nadal rósł.

Modele BMW X5 M Competition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,6–13,3 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 308–303 g/km) oraz BMW X6 M Competition (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 13,4–13,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 305–299 g/km) również mocno przyczyniły się do ponownego wzrostu sprzedaży BMW M w segmencie samochodów o wysokich osiągach. Po udanej premierze rynkowej aktualnej generacji modelu rok wcześniej charyzmatyczne samochody sportowe o wysokich osiągach napędzane silnikiem V8 o mocy 460 kW (625 KM) w segmencie Sports Activity Vehicle i Sports Activity Coupé w 2021 roku ponownie zwiększyły sprzedaż.

Atrakcyjne i poszukiwane: modele M BMW serii 4.

Dzięki typowej dla M dynamice, zwinności i precyzji również usportowione samochody tej marki wzbudziły w ubiegłym roku zachwyt najróżniejszych grup docelowych. Ostatni wzrost sprzedaży firma zawdzięcza przede wszystkim modelom M bazującym na nowym BMW serii 4. Szczególną popularnością cieszyły się warianty modelowe nowego BMW serii 4 Coupé. Oferta obejmuje BMW M440i Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,1–7,4 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 184–167 g/km) oraz BMW M440i xDrive Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,2–7,5 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 186–170 g/km), każdy z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym o mocy 275 kW (374 KM), oraz BMW M440d xDrive Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,3–5,7 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 165–150 g/km) z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 250 kW (340 KM).

Ponadto wśród samochodów usportowionych szczególną popularnością cieszyły się najnowsze modele BMW X. Wzrosła sprzedaż BMW X3 M40i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,5–8,8 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 216–199 g/km) z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym o mocy 265 kW (360 KM), podobnie jak BMW X7 M50i (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,8–12,3 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 292–280 g/km) z silnikiem V8 o mocy 390 kW (530 KM).

Perspektywy na jubileuszowy rok pełen atrakcji.

W roku jubileuszowym niemiecki producent będzie kontynuować swoją ofensywę produktową w zakresie samochodów o wysokich osiągach i samochodów usportowionych. Wśród najważniejszych nowości znajdzie się BMW M240i xDrive Coupé (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 8,8–8,1 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 200–185 g/km), a także debiutujące w późniejszym okresie roku pierwsze BMW M3 Touring oraz ekskluzywna edycja specjalna na bazie nowego BMW M4 Coupé.

Ponadto spółka zależna BMW założona w maju 1972 roku jako BMW Motorsport i mająca status niezależnego producenta samochodów będzie kontynuować transformację w kierunku elektromobilności. Po BMW i4 M50 (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 22,5–18,0 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km) w pierwszej połowie 2022 r. pojawi się BMW iX M60, również w pełni elektryczne (przewidywane zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 24,7–21,7 kWh/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km).

Najmocniejsze BMW M w historii wskazuje drogę ku przyszłości marki.

Ukoronowaniem roku jubileuszowego będzie rozpoczęcie produkcji BMW XM. Najmocniejsze produkowane seryjnie BMW M w historii jest jednocześnie pierwszym modelem o wysokich osiągach tej marki z napędem hybrydowym plug-in. Nowo zaprojektowany napęd hybrydowy M łączy jednostkę napędową V8 z silnikiem elektrycznym o wysokich osiągach i generuje moc szczytową 550 kW (750 KM) oraz maksymalny moment obrotowy 1000 Nm. Dzięki mocnej prezencji i ekstrawertycznej charyzmie stylistyka BMW XM mocno wyróżnia się w segmencie samochodów luksusowych.

— Wraz z naszym pierwszym zupełnie niezależnym modelem od czasów legendarnego BMW M1 całkowicie reinterpretujemy segment samochodów o wysokich osiągach — mówi Franciscus van Meel. — BMW XM łączy w sobie ekspresyjną stylistykę i progresywny luksus wnętrza z nieporównywalnymi wrażeniami z jazdy umożliwiającymi zarówno znakomite osiągi, jak i bezgłośne poruszanie się w trybie elektrycznym. W ten sposób wyraża unikalną niezależność, wskazując jednocześnie drogę ku przyszłości naszej marki.

Oficjalna strona BMW M.

Artykuł BMW M rozpoczyna jubileuszowy rok nowymi rekordami sprzedaży pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.

Jest to nowy topowy model z palety samochodów BMW M o wysokich osiągach. Limitowany model specjalny BMW M2 CS został po raz pierwszy zaprezentowany na targach w USA; jest to nadający się do codziennego użytku samochód sportowy o wysokich osiągach w segmencie samochodów kompaktowych premium.

Jednocześnie stanowi podstawę dla BMW M2 CS Racing, przyszłego modelu podstawowego BMW M Motorsport. „Dla BMW M Los Angeles Auto Show to wyjątkowe wydarzenie, ponieważ na przykładzie dwóch premier możemy pokazać całe spektrum i wszechstronność oferty BMW M. BMW M8 Gran Coupé to doskonałe połączenie sportowego charakteru i luksusowej elegancji. BMW M2 CS z kolei jest młode, dzikie, ekstrawertyczne i emanuje czystym sportowym charakterem” powiedział Markus Flasch, szef BMW M.

Na Los Angeles Auto Show zaprezentowane zostały również najnowsze wersje Sports Activity Vehicle BMW X5 M / X5 M Competition oraz Sports Activity Coupé BMW X6 M / X6 M Competition – najbardziej sportowe modele w swoich segmentach.

BMW M8 Gran Coupé to indywidualny, ekstrawagancki i luksusowy samochód sportowy wyraźnie ukierunkowany na wysokie osiągi, zapewniający intensywne wrażenia z jazdy na czterech pełnowymiarowych fotelach.

Jego silnik V8 o pojemności 4,4 l z technologią M TwinPower Turbo dostarcza moc 441 kW (600 KM), a w wersji BMW M8 Competition Gran Coupé aż 460 kW (625 KM). BMW M2 CS – wyposażone w liczne elementy z karbonu, takie jak zastosowany po raz pierwszy w BMW M2 dach z CFRP – ma niezwykle sportowy wygląd, sześciocylindrowy silnik rzędowy o mocy 331 kW (450 KM) z podwójnym turbodoładowaniem oraz adaptacyjny sportowy układ jezdny M.

Nowy topowy model BMW M plasujący się powyżej BMW M2 Competition to pierwszy wzbudzający emocje, limitowany model specjalny CS w segmencie samochodów kompaktowych premium. BMW M2 CS jest pierwszym modelem CS marki BMW oferowanym z 6-biegową skrzynią manualną.

Zapewnia doskonałe osiągi na torze wyścigowym bez kompromisów w codziennej eksploatacji. Jego osiągi – przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,2 s lub 4,0 s z opcjonalną 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową M (M DKG) – są równie imponujące, co wartości hamowania ze standardowymi hamulcami sportowymi M lub opcjonalnymi hamulcami węglowo-ceramicznymi BMW M.

Po największej jak dotąd ofensywie produktowej paleta BMW M oferuje teraz imponujący asortyment, począwszy od kompaktowego sportowego BMW M2 CS o wysokich osiągach.

Obejmuje ponadto sportowe modele SAV i SAC, do których oprócz BMW X5 M i X5 M Competition oraz BMW X6 M i X6 M Competition zaliczają się także modele BMW X3 M i X3 M Competition oraz BMW X4 M i X4 M Competition wprowadzone na rynek latem 2019 roku. Na czele asortymentu znajduje się luksusowy model BMW M8 Competition Gran Coupé.

Stany Zjednoczone są dla BMW M najważniejszym rynkiem na świecie, a większość samochodów BMW M sprzedała się w 2019 roku właśnie w Ameryce.

Artykuł BMW M na Los Angeles Auto Show pochodzi z serwisu LuxVibe.pl.